据“中央社”报道,一度被视为碳排放问题解决法宝的电动车销路惨淡,汽车制造商被迫从头开始思考节能科技的新方向。
日本三菱汽车总裁益子修说:“电动车有三大问题待克服。首先是价格,其次是行驶里程限制,第三是基础设施。”标致雪铁龙品牌主管皮卡也说:“我们预期销售疲弱,但真正卖出的比预期还少。”
业界已逐渐形成共识,传统混合动力车和销售迟缓的电动车,将不足以应付欧盟严格的碳排放标准。
车展中较受瞩目的新概念是:大众展出流线型的2人座柴油电动混合动力车XL1,每行驶100公里的油耗不及1公升;标致雪铁龙则推出压缩空气混合动力车,使用一具以压缩氮气驱动的液压马达。
全球车厂大致符合欧盟中期减碳要求(2015年前汽车碳排放减至每公里130公克),但仍须采取积极作为,以达成2020年碳排减至95公克的目标,和往后可能更趋严格的标准。
标致创新长费诺表示:“传统科技不再能协助取得必要进展。我们将和过去一刀两断。”
1997年率先推出Prius混合动力车丰田汽车,去年9月以错估需求为由,放弃扩大销售该车款的计划。通用汽车旗下品牌欧宝基于成本考虑,已取消开发小型全电动车Adam。大众的奥迪也将电动跑车R8计划束之高阁;日产则削价促销售卖得不好的电动车Leaf。
对因欧洲车市疲弱而受重创的车厂来说,投资成本是一大顾虑。已有数家车厂决定联手开发新科技,大多将结合内燃引擎和电池动力。另一作法是缩小引擎,以减少汽缸和增加涡轮来维持马力。
较长期的解决之道可能是由氢气燃料电池驱动的汽车,不仅行驶里程较多,且充电速度比由电池驱动的电动车快。
|
||||
|
首页 | 收购库存 | 收购家电 | 收购家具 | 收购机器 | 收购废品 | 联系我们 |
销售产品分类
产品与服务
网站公告
库存商品处理
电动车滞销 节能科技陷瓶颈
作者:义乌库存、收购库存、回收库存 发表时间:2019/1/8 19:46:52 阅读:次
义乌库存 | 尾货批发 | 库存| 收购库存 | 收购库存服装 | 回收库存 | 库存货源网
©Copyright义乌库存收购,义乌家具回收,义乌家电回收,义乌回收库存,义乌废品回收 技术支持:瑞明科技
本站部分信息来源于互联网,不代表本站观点或立场,转载如有侵权,请来电告知,我们将及时处理.
本站部分信息来源于互联网,不代表本站观点或立场,转载如有侵权,请来电告知,我们将及时处理.